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[Maraú] Exclusivo: Engenheiro da RODOCON fala sobre a manutenção da BR 030

Cratera com 10m de profundidade na BR 030

Cratera com 10m de profundidade na BR 030

Nossa redação conseguiu contato com o engenheiro Frank Reis, da RODOCON, empresa responsável pela manutenção da BR030. Por email ele

esclareceu algumas dúvidas sobre a manutenção da via, que está interditada desde as fortes chuvas do último dia 28.

Confira a entrevista:

Maraú Notícias – Que medidas serão tomadas para consertar a grande cratera de 10m formada na BR 030? O que a RODOCON pretende fazer naquele trecho?

Frank Reis – Nós da Rodocon somos apenas a empresa executora dos serviços do Dnit na BR030. O que a RODOCON fará assim que o DNIT fornecer todos os projetos, será intensificar a execução dos trabalhos nas crateras, para poder restabelecer rapidamente o tráfego na pista original.

MN -Existe alguma estimativa para que, iniciado o processo de reparo da BR 030 ele seja concluído? Quanto tempo levaria este processo de reparo?

FR – Ainda é muito cedo para estimar algum prazo fixo para a execução do reparo definitivo da BR030, pois esse tempo está diretamente ligado ao tipo de solução encontrada pela Engenharia do DNIT.

MN -Fala-se muito sobre e RODOCON prover um desvio capaz de fornecer um acesso provisório de qualidade enquanto durar o reparo definitivo. Esse desvio já está sendo providenciado? Qual o status desta obra? O que ainda falta para seu início?

FR – Já foi providenciado um caminho de acesso para restabelecer alguma condição de tráfego no local. Mas, o desvio oficial “construido” está em fase de execução. O qual deverá estar concluído até o fim da semana se não houver nenhum imprevisto ou chuva. O que a RODOCON e o DNIT pode afirmar é que não estamos medindo esforços para a resolução do problema.

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